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De l'Australie à l'Europe : un nouveau chapitre dans le monde du plein air en véhicule

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De l'Australie à l'Europe, deux grands salons internationaux ont récemment mis en lumière une évolution notable dans le domaine du camping en véhicule : l'émergence de PickupMate, une nouvelle catégorie d'aménagements pour pick-up créée et définie par Wild Land. Au National 4×4 Outdoors Show de Melbourne, PickupMate a fait son entrée sur l'un des marchés les plus établis au monde pour les 4x4, le camping en pick-up, le voyage au long cours et les activités de plein air. Quelques jours plus tard, le concept était présenté au CARAVAN SALON de Düsseldorf, l'un des salons internationaux les plus influents pour les camping-cars, les caravanes, le camping et les loisirs mobiles.

Ces deux apparitions s'inscrivent dans une histoire bien plus longue concernant les tentes de toit. Wild Land œuvre dans ce domaine depuis plus de vingt ans et a été parmi les pionniers qui ont contribué à transformer la tente de toit moderne, d'une forme d'abri relativement confidentielle montée sur véhicule, en une catégorie de produits bien connue, avec une production à grande échelle et différentes structures, formats et modèles développés pour différents véhicules et modes de voyage.

L'électrification a constitué une nouvelle étape dans cette évolution. En 2010, Wild Land a lancé sa première tente de toit entièrement électrique et automatisée, intégrant ainsi l'ouverture et la fermeture automatiques à l'évolution constante des tentes de toit modernes. Cette évolution s'est poursuivie avec des produits tels que la SKYERA, la tente de toit transparente automatique de Wild Land, récompensée par le Red Dot Award 2026, dont le toit transparent laisse entrer le ciel, la lumière et les intempéries dans l'espace de vie.

L'ensemble du secteur a également évolué. Au CARAVAN SALON Düsseldorf 2026, les tentes de toit ont bénéficié d'un espace d'exposition dédié, un signal fort pour une catégorie qui, auparavant, se situait plus marginale dans le domaine du camping et des accessoires pour véhicules. Leur présence plus affirmée au sein de l'un des plus importants salons mondiaux du camping et du camping-car témoigne de leur intégration croissante dans le paysage du camping, de la mobilité et de l'habitat nomade.

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PickupMate pousse cette évolution bien au-delà du simple toit. Plutôt que de décrire un produit ou un accessoire isolé, PickupMate définit un système d'habitation complet, conçu autour du véhicule lui-même. Espace de vie, sonorisation, éclairage, alimentation électrique et fonctionnalités supplémentaires sont considérés comme les éléments d'un système intégré, et non comme une série de modifications ajoutées au fil du temps. Cette distinction est essentielle à la catégorie. PickupMate n'est pas conçu comme une base nécessitant du matériel de camping supplémentaire pour être complète. Chaque PickupMate est conçu pour fonctionner comme une solution d'habitation autonome, tout en préservant le caractère essentiel et l'utilité quotidienne du pick-up : ses proportions, sa mobilité, sa capacité de chargement et sa polyvalence. En ce sens, l'idée n'est pas tant d'ajouter des équipements à un pick-up que d'organiser les fonctions de la vie en plein air en un système cohérent.

La gamme actuelle PickupMate comprend trois options distinctes.

Wingman XAxé sur les loisirs et le son, ce véhicule intègre un système audio à quatre haut-parleurs et un espace modulable propice à la détente et au repos. Il reflète une dimension de plus en plus visible de la vie en plein air : le véhicule n’est pas seulement un moyen d’accéder à la nature, mais peut aussi faire partie intégrante de l’expérience une fois sur place.

TroncL'espace est au cœur de son aménagement. Son agencement spacieux sur deux niveaux offre une chambre à l'étage particulièrement généreuse, permettant de s'étendre confortablement. Les fenêtres panoramiques, le puits de lumière à l'éclairage tamisé et la terrasse sur le toit renforcent cette impression d'ouverture, donnant à l'espace et à la liberté de vivre autour du pick-up.

WinTopperElle adopte une approche plus légère et plus flexible. Elle met l'accent sur l'adaptabilité, l'extension des équipements et le maintien de la mobilité du pick-up, ce qui la rend particulièrement pertinente pour les expéditions au long cours, les voyages hors route et les itinéraires où la polyvalence compte autant que l'abri.

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Il s'agit de trois interprétations distinctes au sein de la même catégorie PickupMate : le son et les loisirs avec Wingman X, un espace de vie généreux avec Trunk et l'aventure flexible avec WinTopper.

Dans ce contexte, les participations en Australie et en Europe représentaient plus de deux salons consécutifs. Le National 4×4 Outdoors Show a permis à PickupMate de s'intégrer à la culture australienne bien ancrée du 4x4 et des activités de plein air – un marché où pick-ups, voyages hors route, camping et expéditions se croisent naturellement. Le CARAVAN SALON de Düsseldorf l'a positionné au sein de l'industrie mondiale du camping et de l'habitat mobile, tandis que l'espace dédié aux tentes de toit a illustré l'évolution remarquable de cette catégorie.

Cette évolution mérite d'être soulignée car elle reflète une transformation plus générale des modes de vie en plein air dans un véhicule. Les tentes de toit ont élargi les possibilités d'habitation en véhicule. Au fil du temps, elles sont passées d'un équipement relativement confidentiel à une catégorie moderne et diversifiée, englobant différentes structures, véhicules et modes de déplacement.

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PickupMate soulève une autre question : que se passe-t-il lorsque cette même approche systémique s’étend au-delà du toit et s’applique à la camionnette elle-même ? Ce produit illustre une transition plus large : celle de l’ajout d’équipements de camping individuels à l’organisation de l’espace de vie, du son, de la lumière, de l’alimentation et des fonctionnalités autour du véhicule, considéré comme un tout intégré.

Le résultat n'est pas de transformer un pick-up en autre chose, mais d'élargir ce que le pick-up peut devenir tout en lui permettant de rester fondamentalement un pick-up — une idée résumée dans la proposition même de la catégorie :« Gardez le pick-up. Développez ses possibilités. »


Date de publication : 16 septembre 2026